Ford Gia Định

https://phatthanhdat.com.vn

HƯỚNG DẪN THAY BÁNH DỰ PHÒNG XE TOYOTA FORTUNER (INNOVA)

Thay lốp dự phòng tưởng chừng là công việc bình thường với mỗi lái xe khi xảy ra sự cố hết hơi dọc đường, nhưng không phải ai cũng thao tác đúng.
y8tdp4vc1w2ct998zpya
PHỤ NỮ CŨNG CÓ THỂ DỄ DÀNG THAY BÁNH DỰ PHÒNG

Ngay khi phát hiện thấy lốp bị hết hơi, lái xe cần tìm một vị trí thích hợp, rộng rãi và không gây cản trở giao thông để tiến hành thay lốp dự phòng. Trước khi có thể tiến hành, thao tác không thể thiếu là kéo phanh tay đồng thời gạt cần số về chế độ P (Park) đối với số tự động và cài số (có thể là số 1) đối với hộp số sàn để bánh xe không bị quay trong quá trình thao tác. Có thể bật đèn tín hiệu khẩn cấp để cảnh báo cho các phương tiện giao thông khác và chèn bánh đề phòng bị trôi.

Lấy lốp dự phòng và đồ tháo lắp lốp ra. Có một điều thú vị là nhiều người mặc dù đã sở hữu chiếc xe trong một thời gian dài nhưng vẫn không biết lấy chiếc lốp dự phòng ra bằng cách nào, đặc biệt là trên một số xe có cách cất lốp dự phòng rất cầu kỳ như Toyota Innova, Toyota Fortuner, Chevrolet Orlando… Chính vì vậy, nghe có vẻ hài hước nhưng mỗi người khi sở hữu một chiếc xe mới cũng cần học cách lấy chiếc lốp dự phòng ra và cách cất vào một cách an toàn mà không bị rơi hoặc phát ra tiếng kêu khi xe di chuyển.

Các loại xe có trang bị lốp dự phòng đều kèm theo thiết bị tháo lắp lốp, gồm có kích và cờ-lê. Vì vậy lái xe cần chú ý kiểm tra kỹ các thiết bị này trước khi khởi hành.

5 BƯỚC THAY LỐP DỰ PHÒNG

B1: Dùng cờ-lê nới lỏng các ốc vít bánh xe (chỉ nới lỏng chứ không tháo hẳn). Nếu ốc quá chặt không thể vặn tay được (đặc biệt với các chị em phụ nữ) thì có thể đứng lên và dùng chân đạp mạnh vào cờ-lê.

B2: Tiếp đó, chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe bị thủng. Tùy từng xe mà vị trí đặt kích chuẩn xác có thể khác nhau, hãy đọc sách hướng dẫn sử dụng theo xe để biết vị trí đặt kích, nhưng thường là vào một vị trí nào đó trên chassis.

B3: Điều chỉnh kích cho bánh xe nâng hẳn lên rồi tháo hẳn các ốc bánh xe, nhấc bánh xe ra bị hết hơi ra ngoài.

B4: Lắp lốp dự phòng vào, vặn nhẹ các ốc để tạm cố định bánh xe. Chú ý là phải vặn đều các ốc ở vị trí theo đường chéo. Giả sử ốc vặn đầu tiên là số 1, thì hãy thực hiện theo thứ tự 1 – 3 – 5 – 2 – 4, giống như việc bạn vẽ một ngôi sao chỉ bằng 1 nét bút.

B5: Hạ kích xuống rồi dùng cờ-lê vặn chặt các ốc, cũng theo thứ tự như trên. Thu dọn đồ đạc để tiếp tục lên đường.
Trên hầu hết các dòng xe, lốp dự phòng thường chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định nên lái xe cần cho xe đến trung tâm dịch vụ gần nhất để sửa chữa chiếc lốp bị thủng và thay lại.

 

Những sai lầm thường gặp
 
  • Không kiểm tra áp suất lốp dự phòng: Lốp dự phòng ở trong cốp hoặc dưới gầm xe, nên nhiều chủ xe có thể ngại kiểm tra, cúc cần đến thì không sử dụng được.
  • Vặn chặt các ốc bánh xe theo thứ tự vòng tròn: Việc này sẽ làm cho bánh xe được bắt vào không đều, có thể gây ra tình trạng bánh xe bị đảo, rung xe khi di chuyển.
  • Không chèn bánh cẩn thận: Sẽ rất nguy hiểm nếu xe bị trôi khi lốp đã được tháo ra. Hãy chắc chắn rằng vị trí đỗ xe bằng phẳng, phanh tay đã kéo và đèn khẩn cấp đã bật.
  • Vội vã lên đường: Sau khi lắp xong lốp dự phòng, hãy quan sát kỹ xem bạn có để quên dụng cụ hay hành lý hay không. Dọn cả các vật cản nếu trước đó bạn đã tạo ra.

Nguồn: Hoàng Nam – Thực hiện video: Mạnh Hùng & Trần Giáp

 
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây